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Inauguran el primer punto de recarga de coches eléctricos en Alcalá
Marina de la Cruz - lunes 7 de noviembre de 2011 a las 18:28 horas
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La fotolinera, ubicada en el Botánico de la UAH, se abastece de energía solar y puede suministrarla al edificio de oficinas si no hay vehículos conectados.

 

Alcalá cuenta desde hoy con un punto de recarga de vehículos eléctricos. Está ubicado en el Jardín Botánico del campus externo y hoy ha sido inaugurado por la Universidad de Alcalá. La fotolinera está diseñada para la recarga simultánea de cuatro vehículos, que se abastecen tanto de las 15 placas fotovoltaicas de que dispone como de la red eléctrica de los edificios del Botánico. Cuando no haya niongún vehículo conectado, la energía fotovoltaica sobrante también revertitá en la red. El del Jardín Botánico es el tercer punto de recarga que se inaugura en el Corredor, tras los ya existentes en Torrejón y Guadalajara.


Las placas fotovoltaicas situadas en el techo de la fotolinera captan, en un día de invierno, unos 3'6 kw/h -el doble en un día de verano-. Esa energía sería suficiente para recargar un vehículo exclusivamente con energía solar. Si hubiera más de un vehículo enchufado, el sistema recurriría además a la red eléctrica de los edificios del Botánico. Si por el contrario no hubiera ningún vehículo en carga, la energía que reciben los paneles se utiliza para abastecer a los edificios de oficinas. 

Dependiendo del vehículo, la recarga puede demorarse desede las tres horas y media hasta las ocho horas en carga convencional. Pero está también preparada para ampliarse a “carga rápida trifásica” (de tres horas a diez minutos para un abastecimiento total), en el momento en que se decida a nivel europeo cuál va a ser el estándar elegido. Servirá, principalmente, para abastecer a partir del 1 de enero a la flota de vehículos eléctricos para el servicio de jardinería del campus y del propio Botánico. Pero la fotolinera podrá también ser utilizada no solo por los vehículos de este servicio, que se recargarán durante la noche, sino que su acceso será, al menos durante el primer año, libre y gratuito para los visitantes del Jardín, para los universitarios que vayan decidiéndose por estos vehículos y para el público en general que necesite “repostar” sus baterías durante el horario de apertura del Jardín Botánico.


Comentarios Sociales



Comentarios
Oliman
miércoles 9 de noviembre de 2011 a las 16:02 horas
Mucho coche electrico para evitar contaminación y nos quieren colocar el SR. BARTOLOME Y SU SECUACES (Empresas que le promocionan) una planta incineradora que nos dejara a todos cadaveres. NO A LA PLANTA DE PLASMA EN LOECHES a 5 km de ALCALA
Lope de Figueroa
miércoles 9 de noviembre de 2011 a las 10:05 horas
LED, El hidrógeno tiene dos grandes prooblemas:

A) es carísismo de producir, con la tecnología de que hoy disponemos no es viable.

B) tiene un enorme riesgo en caso de accidente de implosión, y una implosión de hidrógeno es un espectáculo devastador.

La solución: coches eléctricos con dos sistemas de carga:

1)Media tensión = carga rápida <15min.
2)baja tensión = carga lenta aprox. 8h.

La clave: la tecnología de las baterías, ahí está la clave.
led
martes 8 de noviembre de 2011 a las 16:35 horas
La carga dura entre tres horas y media y ocho.
Vamos, que además de repostar deberás mientras dormir en el coche.

Medidas populistas.

El futuro es el hidrógeno. Que es el material más abundante en la tierra. Además que los coches que funcionan con hidrógeno tienen una sencillez increíble, en el motor solamente llevan una pieza que se mueva. Lo que se traduce en menos averías.

josebas
martes 8 de noviembre de 2011 a las 16:23 horas
Muy bien, el caso es empezar, me parece perfecto que haya puestos de repostaje.Eespero en poco tiempo tener coche eléctrico.Muy bien por quien lo haya decidido.
alvaro
martes 8 de noviembre de 2011 a las 11:23 horas
Pues Teodoro, cuando tengan un precio asequible. Hoy por hoy los coches eléctricos son carísimos. Y además, lo que solo dice la letra pequeña: las baterías van fatal y de hecho Renault te vende una especie de seguro para irlas cambiando cuando fallen con lo que ellos mismos reconocen que fallan.
No te digo que en el futuro no mejoren pero hoy por hoy la mejor opción ecológica es la bicicleta ya sea con motor eléctrico o de garbanzos.
Teodoro
martes 8 de noviembre de 2011 a las 10:57 horas
¿Cuándo taxis eléctricos en Alcalá y autobuses por hidrógeno?
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Fotografía: Iván Espínola