Quejarse es gratis, pero la ciudad es de todos. Son cinco los distritos en los que se divide la ciudad y todos sufren problemas más o menos comunes cuyo remedio no solo precisa la intervención de las autoridades municipales. La colaboración de los vecinos también es crucial para su su resolución. Las nuevas juntas de distrito y el reglamento de participación ciudadana establecen cauces de comunicación y de intervención en el día a día de los barrios más ágiles que nunca. Ésa es al menos la teoría. En el ‘curso’ que ahora arranca habrá que llevarla a la práctica.
DISTRITO I, EL FALSO MITO: Más aparcamientos, menos delincuencia
Que solo se limpia en el Centro es una frase más que común entre los ciudadanos de Alcalá. Sin embargo, los que residen en este distrito desmienten el mito que existe: “Solo se limpia en la calle Mayor y en la Plaza de Cervantes, el resto de la zona está igual de sucia que las demás”. Así lo explica Fernando Salas, presidente de la Asociación de Vecinos. De hecho, asegura que saliendo del Casco Histórico “está todo hecho una pena”. “Solo hay que acercarse a la zona de Hacienda o al parque de Sementales para ver que faltan papeleras, que el mobiliario urbano está destrozado...”.
Sin embargo, a ello se suma la falta de aparcamientos, ante la que los vecinos han propuesto un plan de ordenación “para aprovechar tanto los ‘parkings’ privados como las plazas en superficie”. Y es que, a pesar de que es una de las zonas con más aparcamientos subterráneos de la ciudad —Plaza de la Paloma, San Lucas, el Mercado Municipal— el constante tránsito por sus calles hace que los vecinos se quejen de la alta densidad de circulación por la zona.
A estas reclamaciones se suman también los robos en muchos de los comercios del distrito, por lo que Dolores Cabañas, presidenta del ‘miniayuntamiento’, aseguró el pasado mes de julio que se reforzaría la presencia policial para disuadir a los amigos de lo ajeno.
La reforma y nuevo diseño de calles como Cisneros, San Juan o Santiago, que continúa todavía en obras son solo algunas de las mejoras que se están llevando a cabo, pero el colofón final lo pondrá la rehabilitación del parque O’Donnell. Y es que ya como prometiera el Partido Popular en campaña electoral, este espacio será reformado integralmente e, incluso, contará con una zona de juegos infantiles que reproducirán varios monumentos de la ciudad. A ello, además, hay que añadir la rehabilitación a fondo del antiguo hospital de San Lucas con el Museo de Los Madrazo.
Solo habría que solucionar, según Fernando Salas, un único y preocupante tema más: el “botellón organizado” que se da a diario en la calle Mayor y aledaños. “Es increíble cómo se ha podido permitir la inclusión de veladores en esta calle principal sin que nadie diga nada”. Eso dice, por no mencionar los establecimientos “que no cierran a la hora que deberían y que molestan a los vecinos”.
DISTRITO II, EL OLVIDADO: A la espera de patrullas de barrio
Está en marcha el inicio del aparcamiento subterráneo San Vidal II y el ‘minicalcalde’ de este distrito, Jesús Fernández Pascual, adelanta otros proyectos que ya están en mente para la zona comprendida por el eje del Polígono Puerta de Madrid, Reyes Católicos y Nueva Alcalá. Mientras, la palabra que más suena entre sus vecinos es la de “abandono”. La falta de limpieza es el problema común que acusan todos los barrios, pero cada uno tiene una carencia específica que los vecinos no quieren dejar pasar.
 “Nuestra zona está dejada de la mano de Dios”, denuncia Juan Bonache, presidente de la Asociación de Vecinos Cervantes. La ocupación ilegal de viviendas, la droga, la prostitución y la inmigración “legal e ilegal”, dice, han convertido al polígono Puerta de Madrid “en un basurero del extrarradio”. Y a muy pocos metros, en Reyes Católicos, la situación no mejora demasiado. “Está totalmente abandonado. Es un distrito que está hecho ya que tiene de todo (colegios, comercios, parques,...) pero lo que falta es el mantenimiento”, explica Óscar Zamorano, presidente de la Asociación de Vecinos Cisneros.
Por su parte, en la zona de Nueva Alcalá, se reclama una reordenación de las plazas de aparcamiento para facilitar el espacio a los vehículos. Este barrio ya cuenta con el nuevo parking del Paseo de Pastrana y la explanada de la Isla de Los García. Pero no es suficiente. Por ello, según Jesús Fernández Pascual, se está pensando en acondicionar el auditorio de Manuel Azaña, “que ya nadie lo utiliza”, para poder dar cabida a más coches en el barrio.Asimismo, el alcalde del distrito destaca que ya se ha aprobado poner en la calle Policía de barrio y se ha coordinado un plan para la limpieza que implica al Ayuntamiento, a la empresa y a los vecinos.
DISTRITO III. AL OTRO LADO DE LA VÍA: Renovación para un barrio veterano
La alcaldesa de este distrito, Amparo Moriche, ya se comprometió hace unos meses a poner ascensores en los edificios más antiguos del mismo. Y así se hará. Viviendas como las del Campo del Ángel o del Chorrillo contarán con los tan anhelados elevadores que gran parte de la gente mayor que reside en estos barrios necesita. Asimismo, ya están en marcha los aparcamientos de José Serrano y la tramitación del que se hará en la parte del Ensanche, en la Ciudadela, algo que descongestionará el tráfico en esta zona.
 En el área residencial de la La Garena, por su parte, ya funciona el nuevo Espacio Deportivo pero se sigue reclamando la “falta” de centros educativos y las malas comunicaciones en cuanto al transporte. “Solo hay un autobús, el 11, porque el 1 ni contamos con él, ya que hay que ir hasta El Corte Inglés. Es algo que hay que solucionar puesto que en este barrio no hay ningún instituto y todos los chavales que ya han salido del colegio tienen que moverse en transporte público”, indica Enrique Muela, presidente de la Asociación de Vecinos. Asimismo, destaca que hay muchas de las aceras que están por arreglar y apela al civismo de los ciudadanos en relación con el molesto problema del ‘botellón’ los fines de semana.
Y es que, a pesar de que desde el Ayuntamiento ya se han tomado medidas represoras contra esta práctica, son muchos los fines de semana que el barrio amanece lleno de botellas de cristal y toneladas de suciedad.
DISTRITO IV, EL NOVATO: Una gran barriada por completar
Es el distrito que cuenta con las instalaciones más modernas de la ciudad ya que abarca dos barrios nuevos: Ensanche y Espartales. Sin embargo, todavía hay que completar lo empezado. En este último barrio, el Ayuntamiento ya ha cedido una parcela a la Comunidad de Madrid para la construcción de una escuela infantil y un colegio. Asimismo, se llevará a cabo la ampliación del colegio de Espartales Sur. Así lo ha comunicado la alcaldesa del distrito, Virginia Sanz.
 Una dotación que se reclamaba desde hace tiempo desde la Asociación de Vecinos. Además, su presidente, Juan José Manzanares, destaca que es necesario que el instituto Lázaro Carreter sea bilingüe, puesto que el colegio que hay en el barrio lo es, lo que supone que los chavales tengan que buscar otro centro para seguir su formación con el idioma. No obstante, el problema principal, “y a veces único”, dice “es la ocupación ilegal de viviendas, de donde salen todos los problemas del barrio tan preocupantes como la inseguridad, la falta de limpieza o la sociabilidad”.
En cuanto al Ensanche, la carencia que se detecta es la ausencia de un centro de salud en el barrio. “Llevamos pidiéndolo ocho años y continuamos con la lucha”, indica José María Manzanares, presidente de la Asociación de Vecinos. Además, dice, “es hora de un centro de mayores y de tener un servicio de autobús interurbano que conecte la zona con la capital los fines de semana, ya que estamos totalmente aislados”.
No obstante, es consciente de que el barrio avanza “poco a poco”. “Lo bueno es que por fin se ha rehabilitado la calle Miguel de Unamuno, dentro de poco tendremos un polideportivo, se va a construir un aparcamiento subterráneo y ya hay perspectivas de hacer más proyectos. El barrio en general se va completando, aunque quizá sería necesario plantearse el levantamiento de un instituto”, subraya.
DISTRITO V, EL CASTIZO: El ‘fantasma’ del ambulatorio
Hay una zona del distrito que siente desde hace años que le falta una parte importante. El Val anhela el ambulatorio y el centro de especialidades que hace tiempo que no convive con él y que no ha dejado de reclamar desde su desaparición. Es la principal denuncia que se hace notar desde este distrito, pero la respuesta de la Comunidad de Madrid parece no llegar nunca.
 Mientras, los vecinos piden una conexión directa con el Francisco Díaz, en el barrio del Ensanche, y una línea de autobús circular para paliar su problema. Así lo explica Fernando Gomecello, presidente de la Asociación de Vecinos. “El Consorcio Regional de Transportes debería llevar a cabo una remodelación de las líneas de autobús para mejorar las comunicaciones. Nosotros ya pedimos que se alargara la línea 8 de bus urbano dos paradas para llegar al centro de especialidades, algo que se aprobó en el pleno pero que todavía no se ha realizado. El no tener aquí otro centro no solo es un problema para nosotros, sino para toda la ciudad”, explica.
Y la limpieza, dice, es otro tema que preocupa mucho. “Se han visto incluso ratas no hace mucho por la calle Segovia y aledaños y además el hedor de muchas de las alcantarillas es insoportable”, subraya. Gomecello reclama un centro cívico y una biblioteca “en condiciones”, aunque aplaude la creación del nuevo centro de mayores en el viejo parque de bomberos ya que se trata de una zona de la ciudad donde mucha gente lo solicitaba.
En cuanto a Juan de Austria, lo que se pide es una zona de aparcamiento, puesto que los problemas para estacionar el coche, aseguran, son constantes. “Ya hace tiempo se intentó hacer en la calle del Escudo, junto a las vías del tren, pero no se pudo por razones técnicas”, explica Jaime Montalvo, presidente de la Asociación de Vecinos. No obstante, la alcaldesa del distrito, Virginia Sanz, ya ha adelantado que es un proyecto que se retomará en otra zona del barrio así como en Ciudad del Aire, donde también se necesita.
Asimismo, ante las protestas de algunos de los tramos del carril bici del distrito, Sanz ya aseguró hace unos meses que probablemente el carril de la calle Ávila “sea una de las zonas en las que tendremos que actuar para que exista una buena convivencia entre bicis, peatones y circulación rodada”.
Laura Arribas. |
