El nuevo modelo crece en dimensiones, 8 cm. de largo, 3 cm. de ancho y 1 c,. menos de altura. Medidas estas que van destinadas a aumentar la capacidad del maletero y a mejorar el confort de los pasajeros de la segunda fila.

En el habitáculo el volante se hace más grande e incorpora nuevos botones, el diseño de las puertas cambia y se suman nuevos espacios guarda-objetos. Así el volumen de la carga ha crecido hasta alcanzar los 550 litros, 1.600 litros si se abaten los asientos.

42.000 euros es el precio de partida del xDrive 2.0d, “poco más de lo que costaba el anterior modelo”. Un coste  que se ve compensado en el dinamismo y la eficiencia que destila el conjunto del vehículo gracias a las tecnologías ‘Efficient Dynamics’, según apunta la marca BMW. Entre otras prestaciones destaca la regeneración de energía de frenado y la función de arranque y parada del motor (Auto Start&Stop) incluido en el cambio automático, neumáticos de baja resistencia a rodadura, suspensión opcional que se adapta automáticamente a las condiciones de la calzada y al forma de conducción con los modos ‘normal’, ‘sport’ y ‘sport+’, así como  la posibilidad de elegir entre una larga lista de nuevas tecnologías que se pueden incorporar al vehículo.