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| Alcalá de Henares • Actualidad • Política |
| El alcalde pide ahora la llegada del metro y una línea directa a Barajas |
| Redacción - jueves 25 de febrero de 2010 a las 22:39 horas |
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El alcalde de Alcalá se ha sometido a un tercer grado con los lectores de Elpais.com. |
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Una de las principales perlas que ha dejado Bartolomé González es que pedirá que llegue el Metro a Alcalá de Henares la próxima legislatura. “Será una reivindicación que plantearemos en la siguiente legislatura será que el Metro, ya que va a llegar a Torrejón, tiene que llegar también a Alcalá de Henares. Lo plantearemos en la próxima legislatura”, dijo a la vez que reconocía que en Alcalá falta “una estación de autobuses” y no se olvidó del enterramiento de las vías del tren. También habló de otras cuestiones como las siguientes:
El Plan General de Ordenación Urbana, con menos viviendas y más industria El alcalde de Bartolomé González aseguró que una vez se solucione qué se puede hacer en la zona ZEPA se desbloqueará el PGOU, que data de 1991. “Estoy dispuesto, como Partido Popular, a renunciar a parte de mi proyecto para que seamos capaces de sacar un proyecto de futuro en el que dotemos a la ciudad del suelo productivo que necesita. Esa va a ser mi prioridad. Y mi compromiso es apostar por el suelo productivo en detrimento del suelo para viviendas”
En materia industrial también lamentó la situación de empresas como Electrolux o Roca. “Lo primero que he dicho a sindicatos y empresarios es que el ayuntamiento no va a consentir que ninguna empresa aproveche la crisis para especular con sus terrenos. Es algo en lo que la corporación al completo estamos de acuerdo. Por ejemplo, algo que hicimos con Vetrotex, que tiene que tomar una decisión para hacer una inversión: mediante una carta, me he comprometido con la dirección de la multinacional a que si hacen ese horno en la ciudad que daría viabilidad a la empresa los próximos 10 años, el ayuntamiento les bonifica el pago de todas las licencias municipales”.
Siguiendo con la crisis, el alcalde también habló del pago a proveedores. “Estamos negociando líneas de crédito con los bancos, con los que el ayuntamiento sigue teniendo crédito, con todos, para poder pagar sobre todo a los pequeños”. Asimismo, recordó que Alcalá fue el primer ayuntamiento en reducir el 10% del sueldo y de los concejales. “También el de los cargos de confianza, y redujo en más del 25 por ciento los cargos de confianza, entre ellos uno de los asesores del Grupo Popular, medida que no ha sido seguida por el resto de grupos políticos. Fue en diciembre de 2008”.
Será el candidato Bartolomé González también recapituló alguno de los asuntos más candentes de la actualidad. Como ya adelantó este periódico, González repetirá: ¿Se presentará a la Asamblea de Madrid? “Me gustaría ser el candidato en las próximas elecciones al Ayuntamiento de Alcalá de Henares. Porque aunque había anunciado que ésta iba a ser mi última legislatura, como por muchas circunstancias no he podido completar mi proyecto y modelo de ciudad, creo que debo seguir trabajando por Alcalá desde Alcalá y en Alcalá. Por eso, mi objetivo es la candidatura al Ayuntamiento de Alcalá”.
La rotonda de la Fiat También habló de la rotonda de la Fiat. “En breve van a empezar las obras del proyecto sobre la M-300, un proyecto que paga la Comunidad de Madrid. Es el desvío de la M300 desde Electrolux, por la zona trasera. Y solapándose con esa obra, que paga la Comunidad (17 millones), vamos a abordar también el túnel de la Fiat. Será un proyecto similar y parecido al que hicimos en la legislatura pasada en la calle Ávila. Espero que empiece antes del verano, con el presupuesto municipal, en torno a 4 millones”.
En materia de infraestructuras, también lamentó la falta de una gran estación de autobuses, aunque para ello “tienen que participar otras administraciones”, y espera anunciar nuevos aparcamientos en los barrios. “En esta legislatura, hemos iniciado un nuevo proyecto en el paseo de Pastrana, y lo hemos hecho con una cooperativa de vecinos. Estamos intentando en otro barrio de la ciudad hacerlo con cooperativas de vecinos, y posiblemente en los próximos meses podamos anunciar alguno nuevo”.
Y anunció que reclamará al Consorcio Regional de Transportes una línea circular de autobuses cuando terminen “la circunvalación de la ciudad” y recordó que el Ayuntamiento alegó al Plan de Infraestructuras presentado por Fomento y la Comunidad “porque no se contempló ni el soterramiento de las vías a su paso por Alcalá ni el tren hacia el aeropuerto”.
La Ryder Cup, ¿a Tres Cantos? y ¿Alcalá 2016? También habló de las últimas informaciones que apuntan que la candidatura de la Comunidad de Madrid para acoger la Ryder Cup de Golf en 2018 podría ir a Tres Cantos y no a Alcalá, según la Real Federación Española de Golf. “No. Tres Cantos presenta su candidatura y Alcalá también, pero la decisión no está tomada por quien corresponde, la Comunidad de Madrid”, dijo.
De otra candidatura, de la Capital Europea en 2016 también habló Bartolo. Al alcalde la preguntaron si había algo más detrás del logo. “Estamos trabajando en ese proyecto con el compromiso de todas las administraciones y uno de los últimos ejemplos es la firma ayer de un convenio con la Comunidad de Madrid para que la colección de los Madrazo, cuya exposición inauguramos ayer, se quede de forma definitiva en la ciudad de Alcalá”, dijo.
Del carril-bici, a la planta de plasma al río Henares El alcalde asimismo anunció que en Alcalá “no habrá ninguna incineradora”. “Aquello fue una intoxicación interesada sin ningún fundamento”, explicó.
También avanzó que “alguna obra social de alguna entidad financiera también en breve nos dará una alegría e invertirá en el río”, que se sumará al proyecto del Ayuntamiento para el paseo del río en Nueva Alcalá. “Espero que a esta inversión municipal siga alguna otra inversión del Ministerio”, avanzó.
El alcalde defendió además la construcción del carril-bici. “Nos comprometimos a impulsar el carril bici en la ciudad. Luego, el ayuntamiento hizo un Plan Director y después, con el Plan E, hemos hecho la primera fase, y ahora vamos a acometer la segunda”.
Vivienda en Alcalá Asimismo, Bartolomé González habló de vivienda y negó “rotundamente” que vaya a haber realojos en Espartales Norte, donde poco a poco las constructoras han comenzado las viviendas. “Por la situación económica, muchas de las empresas que tenían adjudicada la parcela han tenido dificultades para poner en marcha sus proyectos. Todas aquellas que han solicitado al ayuntamiento sus licencias, el ayuntamiento las ha concedido, y dio prioridad en el trabajo diario para que salieran adelante. Ya son más de 10 las empresas que han comenzado a construir en Espartales. Todas las infraestructuras, calles, están hechas, y en los próximos meses vamos a instalar en el centro de la ciudad una carpa en la que las empresas y cooperativas que tienen parcelas en los Espartales puedan comercializar sus productos”, dijo.
En materia de vivienda de alquiler, el líder del PP aseguró que precisamente en Espartales Norte hay tres viviendas con 500 viviendas para ese fin, así como otras 100 en parcelas municipales del polígono Camporroso”. |
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| Comentarios Sociales |
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| Comentarios |
| Vero |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 16:14 horas |
Un metro pero que la Comunidad y Ayuntamiento luchen porque esa línea se llame METRO DE ALCALÁ, independiente de Metro de Madrid.Alcalá es distinta.
Lo de TRES CANTOS es lógico. Allí vive la clase poderosa e influyente. Claro queda que al fin y al cabo, la monumentalidad de Alcalá no es lo que cuenta. |
| Miguel |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 15:39 horas |
¡¡METRO DE MADRID EN ALCALÁ NO!!
¡¡MÁS AUTONOMÍA DE ALCALÁ SÍ!!
Además de inútil (sería desesperante llegar a Chamartín con innumerables paradas) es un paso atrás contra el brutal centralismo que sufrimos. Basta ya de vivir mirando siempre a Madrid. Alcalá existe desde muchos siglos antes que Madrid y sin embargo parece que siempre tenemos que estar rindiéndoles pleitesía.
Alcalá debe desarrollarse sin complejos, sin estar pendientes siempre de Madrid. Más desarrollo industrial, más incentivar a empresas, más fomento de nuestro turismo y nuestra industria cultural, más apuesta por la investigación y la tecnología, más potenciación de todo lo que se mueve en torno a una de las universidades históricas más prestigiosas de España y así no necesitaremos ni metro, ni trenes, ni hostias que nos tengan todo el día perdiendo el tiempo de viaje para ir a trabajar a Madrid. |
| Pepín |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 15:01 horas |
| ¡¡METRO DE MADRID NO, METRO DE ALCALÁ SÍ!! |
| espartales |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 13:36 horas |
espartalesnorte esta siendo un autentico fracaso. Para ver la desesperacion de los "futuros vecinos" solo hay que meterse en la pagina web nuevosvecinos.com y ver los foros de espartales norte para ver que la mayoria de las promotoras estan estafando y engañando a los ciudadanos sin que el ayuntamiento ayude lo mas minimo.
Es cierto que algunas promociones van bien, pero esa no es la realidad
ENGAÑAR NO ES ETICO EN UN ALCALDE |
| Arturo |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 12:45 horas |
| Pero que cinismo Dios mío!!!!!!!!!!!! y qué pasa con la única empresa que está en suspensión de pagos y que tiene a todos sus compradores durante más de un año en un "sin vivir"!!!!!!!!!?????? No se tiene información alguna por ningúna de las partes.....lo que no se dice en este artículo es que todas las preguntas que se le hicieron relacionadas con este tema fueron "descartadas"!!!!!!!!!! HAGASE CARGO DE LA GENTE QUE ESTÁ TENIENDO PROBLEMAS EN ESPARTALES NORTE Y NO HAGA POLITICA DE LO QUE ESTÁ SALIENDO BIEN EN EL MISMO PROYECTO!!!!!!! hay mucha gente desesperada que sigue pagando porque nadie se hace responsable de la situación........!!!!!!!!!!!! |
| ALC |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 12:38 horas |
| Por cierto como van hacer un metro, cuando todabia no han sido capaces de enterrar las vias de tren. Y no han sido capaces de reorganizar las lineas de autobuses o poner una linea circular por alcala. |
| ALC |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 12:34 horas |
Las unicas paradas de metro en alcala serian en el corte ingles y en barrios nuevos olvidaros, que en el centro alla alguna parada. Alcala esta en un antiguo lago, si no preguntar o mirar alguna obra como mana agua.
Metrero lee mi anterios mensage, cuando digo ((Un metro en alcala o entre alcala y los pueblos mas proximos de alcala tiene algo de sentido. ))
Pero no lo veo con destino a madrid que para nosotros seria mas autobuses directos y mas trenes sin paradas.
Alguno a montado en metro-sur. |
| Alkalino |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 12:31 horas |
| Bartolo, de una en una,,,,no sigas haciendo politiqueo barato, primero paga lo que debes, y si te sobra algo intenta el enterramiento de las vias del ferrocaril. Y despues por favor vete, se coherente, piensa que en este ayuntamiento ya quedan pocos puestos donde enchufar a tus amiguetes. |
| IZASKUN |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 12:11 horas |
| A MI ME PARECE GENIAL, LO DEL METRO, ESO ES FUTURO, Y CON POSIBILIDAD DE PARADAS EN ALGUNOS BARRIOS, Y POR SUPUESTO NO OLVIDAR UNA ESTACION DE AUTOBUSES COMO ALCALA DE HENARES SE MERECE,QUE LO QUE HAY AHORA PARECE DE UN PUEBLO SUBDESARROLLADO...SI TODO LO QUE DICEN FUERA VERDAD...CUANTA INTENCION LUEGO SE QUDA EN NADA...EN FIN, SEAMOS POSITIVOS Y POCO A POCO A ELLO POR FAVOR.UN SALUDO. |
| VECINO DE NUEVO ALCALÁ |
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| viernes 26 de febrero de 2010 a las 12:03 horas |
Sr Alcalde, a ver si de una vez coge el toro por los cuernos. Es cierto que hace falta una nueva estación de autobuses y que son varias administraciones, pero porque no se pone de acuerdo con las demás. Lo que pasa es que para usted esto no es prioritario. Los campos de golf por ejemplo si que lo son.
Es cierto que se está haciendo un aparcamiento en el paseo de Pastrana, pero porque no dice que por primera vez se ha vendido el subsuelo a los cooperativistas y esto ha encarecido el coste de las plazas,.. esto no es favorecer, sino especular con los terrenos municipales. En fin ojalá que al igual que se subvenciona a las empresas para que se instale,.. también se subvencione o se incentive a los vecinos que son los que hacen ciudad, no lo olvide. |
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| El alcalde Bartolomé González |
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