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| Alcalá de Henares • Actualidad • Política |
| Sin perdón con el carril-bici de Alcalá |
| Redacción - martes 9 de febrero de 2010 a las 17:37 horas |
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El PSOE llamó "chapuza" al carril-bici y ahora critica la instalación de las placas identificativas en la Calle Mayor. |
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“Es una chapuza técnica”. Constituye “un derroche económico”. Incluso es “disuasorio para el uso de la bicicleta”. De todas las obras en marcha que ha habido en la ciudad la oposición al PP ha escogido los términos más duros para el carril bici que, a iniciativa del Foro del Henares, aprobó el Pleno por unanimidad. Un año después, y justo cuando se ha convertido en algo que se puede usar, el carril bici proyectado por el Ayuntamieno y pagado con fondos del Plan E tiene más enemigos que nunca.
Primero fue la presunta estrechez del carril bici en la Avenida de la Alcarria. Y los imperdonables carriles bidireccionales de sólo 1,40 metros de ancho bajo el puente de la calle Goya, no muy distintos de algunos tramos modestos en otras ciudades europeas. Pero para el PSOE no son más que algunas de las “chapuzas”, que a juicio del PSOE de Alcalá, se están llevando a cabo en la ejecución de la obra del largamente soñado y nunca suficientemente demandado carril-bici en Alcalá.
La idea es interconectar todos los tramos de la ciudad con este carril bici, que imita emprendidos en ciudades como Zaragoza o Barcelona, creando una alternativa al coche. Y, claro, hace falta que la gente lo use. Pero aquí ha roto la baraja el PSOE, condenándolo públicamente por su “peligrosidad". Juan Manuel Romero, concejal socialista, llegó a decir que se está construyendo “un carril disuasorio para el uso de la bicicleta”.
Ahora el PSOE ha encontrado otro fallo. Algunas vías en las que no hay un espacio exclusivo para la bici, como la calle Mayor, tendrán la etiqueta de vía ciclable” y ya lucen una serie de placas en el suelo que recuerdan que ese espacio es compartido con las bicis. Pues bien, al PSOE le parecen demasiadas placas las colocadas en la calle Mayor, al pie de cada una de las columnas. El Ayuntamiento, ha optado por retirar algunas de ellas y dejar sólo en las intersecciones y en los extremos de la calle. Pero el PSOE volvió sobre su presa ayer criticando que se gaste dinero en la esteril práctica de quitar y poner placas. Las sobrantes se guardarán para repuestos.
En medio de toda esta guerra por las placas está otro concejal socialista, Francisco Peña, preocupado por el estado de conservación de los adoquines de esa calle, perforados algunos de ellos para fijar las placas de la discordia: “Si algún día se retiran estas placas, ahí quedarán tres agujeros como muestra de la torpeza de una decisión que contribuye al deterioro de nuestro patrimonio”, auguraba la semana pasada. Su lúgubre predicción se ha cumplido para mayor mal de estos pobres pedruscos, que en todo caso pueden ser repuestos por el Ayuntamiento en un futuro próximo, como ya ha ocurrido en años pasados. Pero la polémica no se sepultará tan facilmente. |
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| Comentarios |
| alcalaino |
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| jueves 11 de febrero de 2010 a las 10:52 horas |
a los que ocupan el carril bici con el coche es sencillo yo pasare =mente si al tener que pasar con cuidado para no caerme doy con el pedal y lo rayo no sera mi culpa si al pasar me llevo el retrovisor porque no habia mas espacio no sera mi culpa y asi con todo....
no respetan a los demas no esperen respeto por un simple objeto que no esta en un sitio adecuado |
| Mismamente |
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| jueves 11 de febrero de 2010 a las 09:21 horas |
Creo que está pensado para ir con la bici, pero a pie y tirando de ella.
El problema añadido es la falta de conciencia de los alcalainos. El ejemplo es Un_vecino: como no abren el aparcamiento, fastidio el carril bici... Si hubiera conciencia, no sería ni siquiera necesario el carril bici. |
| carril bici de EspartAles |
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| miércoles 10 de febrero de 2010 a las 19:59 horas |
| ....es el unico "seguro", pero cuando los usuarios del centro de salud, los del cajeto automatico, los de cualquier vivienda colindante, los centro de mayores,.....te dejan circular por el carril bici.... He llegado a contar en la calle Gustavo Adolfo Becquer hasta 25 coches aparcados, o parados, en el CARRIL BICI, y la policia municipal PASA, pppero de largooooo. |
| Carlos |
cpm3570@hotmail.com |
| miércoles 10 de febrero de 2010 a las 16:40 horas |
Lo del carril bici en Alcalá es vergonzoso. No se busca una infraestructura práctica y segura. Sólo se piensa en política. Me da igual unos que otros, lo único que hacen es apresurarse en pregonar a bombo y platillo el número de kilómetros que han construido en su legislatura. Y lo único que han hecho es gastarse el dinero a lo tonto.
El único tramo seguro es el de espartales (avenida Gustavo Adolfo Bécquer), ya que está separado de los peatones y del tráfico y es suficientemente ancho. Lo peor de este tramo son los usuarios del centro de salud que quieren aparcar en la misma puerta y ocupan el carril. Y no me vale eso de que estamos malos y tenemos que aparcar ahí. Yo he sido usuario durante dos años y solamente en horas determinadas de tarde tienes que darte una vuelta. El resto del tiempo puedes aparcar enfrente sin problemas. Claro que lo mismo tienes que andar 100 metros (sic). Sólo me valdría para personas con problemas de movilidad y urgencias, pero para eso dejadlo en doble fila en la carretera no en el carril bici (ah, no, se me olvidaba que ahí lo mismo os multan).
Lo peor de todo, sin duda, el cruce con la carretera de Meco. Ya veremos si no trae alguna desgracia. ¿Y lo de calle Mayor, qué me contáis? .Esto dará lugar a enfrentamientos entre los que vamos en bici y los peatones. Todo esto por no hablar de la avenida de la Alcarria, con los coches aparcados al lado del carril, que si te abren una puerta vas al suelo (ya lo he visto dos veces).
Yo de momento voy a utilizar algunos tramos y el resto del tiempo por donde siempre, por la carretera.
Los que dicen lo de las ciudades europeas que se den una vuelta por Ámsterdam, Copenhague, Estocolmo, etc… y que no me cuenten milongas. Puedes encontrarte con un carril más estrecho en zonas menos concurridas, pero nunca peligroso ni compartido con peatones ni con tráfico.
En fin, que se nota que aquí los políticos no van en bici, aunque se hagan la foto de vez en cuando.
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| Sin criterio |
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| miércoles 10 de febrero de 2010 a las 15:36 horas |
Alguien en su sano juicio se le que el carril bici cruce por donde se ha hecho, la carretera de meco a altura de la bripac.
Es una locura, que dimita el que lo ha diseñado. Ayer casi me cargo a un ciclista por la noche. Se producirán accidentes por elevado trafico de la zona y un diseño propio de un inepto. |
| Yo |
peibol50@hotmail.com |
| miércoles 10 de febrero de 2010 a las 13:56 horas |
No es pronto para juzgar porque el carril bici si esta terminado en muchos tramos, muchos de los cuales se han criticado aquí, asi que nose ha que debe la gente esperar...
Y no tengo ningun interes politico oscuro detras mia, solo critico como un usuario de bicicleta fustrado por ver semejante desproposito.
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| Ciclista aficcionado |
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| miércoles 10 de febrero de 2010 a las 11:44 horas |
| Quien juzga antes de terminar la obra es evidente que tiene un interés político oculto. |
| Alberto |
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| miércoles 10 de febrero de 2010 a las 09:57 horas |
Para Alcalá: El carril bici es para fomentar el uso de la bicicleta, no el uso de la bicicleta para fomentar el carril bici.
Yo soy usuario de la bicicleta y lo admito, no voy a usar los carriles bici de la forma que están diseñados. Se han pintado las aceras, no se ha construido un carril bici independiente de las vias de los peatones que evite riesgos.
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| Ciclista aficcionado |
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| miércoles 10 de febrero de 2010 a las 09:11 horas |
| ¿No es pronto para juzgar? El carril bici ni si quiera está terminado. Creo que nosotros no somos políticos que tengamos que demonizar al gobernante, somos vecinos que juzgamos en base a hechos y no ha trámites. Yo esperaré, y cuando lo terminen lo usaré, y entonces juzgaré con toda la dureza necesaria. |
| Alcala |
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| miércoles 10 de febrero de 2010 a las 08:52 horas |
Un carril bici siempre es bueno si se cumplen un par de básicas condiciones...
a) Que sea seguro para el ciclista y peatón.
b) Que de verdad haya demanda de dicho carril.
Respecto al primer punto anterior la seguridad del carril deja muchísimo que desear, hay tramos que son penosos (y no me vale lo de que en otras ciudades europeas también los hay."mal de muchos consuelo de tontos").
Respecto al segundo punto... ¿ Qué porcentaje de Alcalaínos utiliza la bicicleta ?, del porcentaje anterior... ¿ Qué porcentaje usa el carril bici ?, ¿ Seguro que ha valido la pena gastar dinero en el carril bici?, ¿ No había otras necesidades más urgentes para la ciudad?
Bajo mi terraza hay un tramo de carril bici; os puedo decir que no pasa por allí en bici ni el tato, sea día de diario o fin de semana. |
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