Las obras de la M-300 para evitar los atascos en la rotonda de la Fiat finalizarán "bien entrado el verano", según ha anunciado este jueves, desde Torrejón de Ardoz, el viceconsejero de Transportes e Infraestructuras, Borja Carabante, durante la inauguración de la vía de servicio del nudo norte de comunicaciones de la A-2, que ha quedado abierta al tráfico.

El proyecto, cuyas obras comenzaron en abril del año pasado y que previsiblemente iban a estar terminadas esa primavera,  supondra el alivio para el tráfico en una zona donde cada día circulan unos 45.000 vehículos. Su coste asciende a 16 millones de euros y consiste en la construcción de un paso superior que desviará la actual carretera M-300 hacia el sur, evitando el paso por la Glorieta de Arganda.

Para ello, además de la nueva estructura, la obra incluye la remodelación de más de 2 kilómetros de esta carretera y la construcción de un desvío que discurrirá por la actual calle Iplacea, que se transformará así en carretera autonómica de doble calzada, con dos carriles por sentido y vías de servicio para permitir el acceso a las naves industriales.

El paso superior, situado a la altura de Electrolux, tendrá una longitud de 135 metros y dos carriles por los que circularán los vehículos que entren en Alcalá. Por debajo, pasará la nueva M-300 que discurre por la actual calle Iplacea con el tráfico procedente del Gurugú.

Tras esta actuación, el actual tramo de la M-300 pasará a ser titularidad municipal y absorberá los vehículos que vayan al centro de Alcalá. La actuación incluye también otras mejoras como la ampliación de arcenes y aceras, la dotación de más plazas de aparcamiento, la construcción de una nueva vía de servicio en la margen izquierda de la carretera y una nueva pasarela peatonal y la mejora de la iluminación.