El Ministerio de Fomento está ultimando los trabajos para duplicar el puente de la carretera de Daganzo hacia la M-100 y que cruza la autovía A-2. Esta misma semana se ha cortado el acceso a la M-100 desde la A-2, en sentido Madrid, y se calcula que el tráfico no podrá circular durante un mes.

La estructura del nuevo puente, que discurre paralelo al actual, ya se vislumbra pero faltan todavía muchos retoques. Cuando acabe la obra, en unas semanas, el puente viejo contará con dos carriles para un sentido y el nuevo con otros dos, de esta manera se evitará el cuello de botella actual que se forma en esta vía de entrada y salida de la ciudad que conecta con la nueva M-100.

Además, según fuentes municipales, la próxima semana habrá cortes intermitentes en el puente viejo. Está previsto que se corte un carril y se pueda utilizar temporalmente en uno u en otro sentido.

Una vez que se abra a la circulación, el puente de la carretera de Daganzo dejará de ser una asignatura pendiente de las obras del tercer carril de la A-2 en su paso más cercano a la ciudad. La situación actual del puente, con sólo dos carriles, era un freno para el proyecto que el Ayuntamiento contempla para mejorar las vías de entrada y salida de la ciudad en la zona de Iviasa. Por esta polémica, el alcalde, Bartolomé González instó hace unos meses al Ministerio de Fomento a llevar a cabo la duplicación del paso elevado.

Además de duplicar el puente de Daganzo, las obras del tercer carril han obligado a la empresa que ejecuta las obras a elevar las cotas de los puentes que cruzan la autovía para aumentar su gálibo, adaptarlos a la normativa  y posibilitar su paso en vías de tres carriles por sentido. Por eso se ha actuado en el puente de la Avenida de Ajalvir, se ha elevado el puente de Camarma, el actual puente de Daganzo y en la Avenida de los Jesuítas, todavía en obras.

Hace poco más de un año se abrió al tráfico el nuevo tramo de la M-100, que une Alcalá con Daganzo. Las obras consistieron en el desdoblamiento de un tramo de 7,7 kilómetros que conecta las carreteras nacionales A-2 y R-2 y que también sirve de acceso a varios polígonos industriales del Corredor del Henares.