Alcalá de Henares • Actualidad • Política
El Ejecutivo Local propone que el taxi suba por debajo del IPC
Fernando Escudero - martes 27 de diciembre de 2011 a las 12:11 horas
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La subida del 2,11% para el año 2012 colocaría la bajada de bandera durante el día de jornadas no festivas en torno a los 2,15 euros

 

La Junta de Gobierno Local ha aprobado hoy la propuesta de la subida de las tarifas del taxi para el año 2012. Según ha explicado la portavoz del Ejecutivo Municipal, Marta Viñuelas, la subida sería "del 2,11%, por debajo del IPC".

 

Este aumento colocaría, aproximadamente, la bajada de bandera de los taxis de Alcalá en los siguientes términos: 2,15 euros durante el día; 2,20 euros por la noche; y 3,11 euros en días festivos.

 

Según ha explicado Viñuelas, la subida no será definitiva hasta que se apruebe "en la Comisión de Precios del Ayuntamiento y, posteriormente, en el Pleno Municipal".

 

Ampliación del espacio deportivo de La Garena. Por otra parte, la Junta de Gobierno Local de este martes también ha dado el visto bueno a la ampliación del espacio deportivo de La Garena.

 

"Por un lado, se construirán dos pistas de pádel, con un importe de 70.186,27 euros. Además hemos aprobado un proyecto básico de reforma interior puntual de distribución del complejo, que con un coste de 13.188,78 euros, supondrá la ampliación de la zona de fitness y de piscinas y la reducción de la cafetería.

 

Comienza el Plan BAU. Viñuelas también ha precisado que los trabajadores del Plan de supresión de Barreras Arquitectónicas Urbanísticas (BAU) "ya han comenzado a trabajar en el proyecto tras finalizar su periodo de formación". Además, ha asegurado que el plan de finalizará en el plazo previsto (seis meses).


Comentarios Sociales



Comentarios
alvaro
martes 27 de diciembre de 2011 a las 17:31 horas
Si quieres te digo cual es la barrera arquitectónica mas chunga: los absurdos ensanchamientos de las calles secundarias cuando se cruzan con la principal, lo que hace que un paso de cebra que podría medir 4 o 5 "rayas blancas", mida mas de 10, poniendo en riesgo a cualquier peatón que no pueda cruzar corriendo. Ejemplos: todas las calles que salen de José María Pereda a ambos lados.
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