| vecina calle mayor |
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| miércoles 1 de febrero de 2012 a las 14:19 horas |
| La rogaria no dejara que abrieran más tiendas de chinos en la calle mayor,desprestigian nuestras viviendas y más el comercio,¿¿donde a visto una ciudad patrimonio en la cual la calle principal o casco historico este"invadida"de chinos?,llevo 2 año para vender mi vivienda,entran les gusta(esta barata para estar en esta zona)pero sedan una vuelta y te dicen:hay muchos chinos,lo sentimos.¿No sedan cuenta que desprestigian nuestras viviendas y el casco historico?la casa era de mis padres y he visto el deterioro,no dejan tampoco que pintemos los soportales,¿a qué juegan?¿qué intereses tienen con los chinos?la verdad hay cosas que no entiendo,si tanto miran por el centro de la ciudad haganos un poco de caso en este sentido. |
| Maria M |
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| sábado 28 de enero de 2012 a las 14:36 horas |
| Señora Cabañas,ya ha pasado la Navidad y este comentario es para que lo tenga en cuenta la próxima,el abeto de la plaza me parece bonito,pero creo que le afea bastante las vallas de colorines que lo rodean,si son imprescindibles no podrían ser mas estéticas?.Gracias |
| Llorencias |
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| viernes 27 de enero de 2012 a las 09:55 horas |
| Lo de las paradas de taxis es buena idea. Debe haberlas en puntos neurálgicos como las antiguas puertas de la muralla porque son buenas conexiones entre interior y exterior. Pero quiero preguntar a la señora Cabañas si está de acuerdo en las opiniones que apuestan por vaciar el casco histórico de autobuses urbanos y aislarlo aún más. Creo que debe limitarse el tráfico privado y sólo permitir taxis, buses urbanos y bicis y motos. ¿Qué piensa la concejala? Por la Plaza Cervantes deben seguir pasando varias líneas urbanas que conecten con toda la ciudad. Si el Centro Muere, la ciudad muere. |
| Movilidad |
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| jueves 26 de enero de 2012 a las 12:16 horas |
| Señora Cabañas. ¿Podrían instalarse paradas de taxi en Cruz Verde-Diego de Torres, en Puerta de Santa Ana, en Plaza de los Santos Niños y en Puerta del Vado junto a los juzgados-Luis Vives? Bastaría con que esas paradas tuvieran capacidad para uno o dos vehículos. Gracias. |
| Pepito Grillo |
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| miércoles 25 de enero de 2012 a las 20:41 horas |
| Me gustaría que retirasen los maceteros oxidados de la calle de Cerrajeros. En un principio no existían, pero como las aceras eran tomadas por los coches continuamente en detrimento del sufrido peatón, pues el ayuntamiento adoptó la solución salomónica de ni para unos ni para otros. Ponemos unos maceteros horrorosos y los peatones se quedan sin el espacio que inicialmente les correspondía. Son unos trastos inútiles, tanto como quien los mandó colocar, que se utilizan como papeleras e incluso como mesas improvisadas de los usuarios de los bares de la calle que mientras fuman sus vidas no consumen. ¡¡POR FAVOR, QUE LOS RETIREN!! |
| INMACULADA LEON |
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| miércoles 25 de enero de 2012 a las 12:18 horas |
| BUENOS DIAS ME GUSTARIA SABER CUANDO VAN EVITAR QUE LOS COCHES APARQUEN ENCIMA DE LA ACERA DE3 LA CALLE ANDRES SABORIT HASTA LA INTERSECCION CON VIA COMPLUTENSE, POR QUE NO PONEN UNOS BOLARDO? HAY QUE SALIRSE POR LA CARRETERA PORQUE LA ACERA ESTA LLENA DE VEHICULOS |
| Pedro |
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| martes 24 de enero de 2012 a las 18:24 horas |
| Buenos días. Señora Cabañas. Deseo proponer que las edificaciones en el Centro tengan una estética bonita y lo más acorde con la tipología constructiva tradicional que caracteriza al casco histórico y quizá zonas de transición como los arrabales de Mártires, Santiago o Paseo de la Estación. Que haya un comité nutrido de especialistas y que las decisiones en esta materia no recaigan ni en una sola persona ni en intereses particulares; abrirse a la participación incluso de una delegación alcalaína del Colegio de Arquitectos de Madrid. No se trata de hacer de policías sino de caminar hacia edificios más acordes y evitar aberraciones como la fachada de la ampliación del MAR en Cid Campeador en pleno siglo XXI. |
| Luca |
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| martes 24 de enero de 2012 a las 17:47 horas |
| Señora concejala. Muchas ciudades tienen al mismo tiempo un casco histórico y un Centro pegado al anterior. Por razones arquitectónicas, los edificios del primero no permiten el establecimiento de muchos comercios mientras que el llamado Centro suele ser un ensanche del XIX-XX que en nuestro caso también existe en el entorno de Navarro y Ledesma. ¿Podría incentivarse un área urbana comercial de calidad en todo el área del Primer Ensanche -así llamado también en Pamplona- de manera que la zona central de Alcalá siga con vida ciudadana? ¿Podría ser una operación que transformase el Carrefour de San Isidro en un gran edificio de la misma altura que los dos que le flanquean y que aunase oficinas, despachos profesionales, salas de cine céntricas, sala de exposiciones y congresos e incluso un centro comercial urbano de calidad a modo de Pasaje Lodares de Albacete? La ubicación es francamente inmejorable. La vida que daría al Centro sería impresionante; además, Vía Complutense podría convertirse en un eje de actividad importantísimo si además recibiera un plan arquitectónico integral y serio y no una visión por parches. |
| P |
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| martes 24 de enero de 2012 a las 12:11 horas |
Señora Cabañas. ¿Qué opinión le merece una línea de tranvía estilo metro-Centro de estética clásica como el de La Coruña pero que aúna funciones turísticas, de movilidad interna en el distrito y de conexión de centros de actividad: RENFE, 4 Caños, Derecho, Libreros, Santiago, MAR, Puerta Madrid, Postigo, Económicas, Catedral, Empecinado, Filologías, Historia, Parador, San Pedro y San Pablo, Universidad, 4 caños y vuelta?
¿Y convertir Libreros en un eje semipeatonal donde sólo se permitan bicis, buses urbanos, taxis y motos? ¿Y crear en Puerta de Mártires un centro de confluencia de autobuses urbanos e interurbanos para que no entren todas las líneas en el centro pero no quede el Centro sin transporte? |
| Raúl |
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| martes 24 de enero de 2012 a las 11:42 horas |
| Me gustaría saber qué opina la concejala de la peatonalización del casco histórico y si sabe si el ayuntamiento va a hacer algo en ese sentido durante esta legislatura. |
